Положение о разделении рабочего дня на части образец. Необходимость разделения рабочего дня на части

1. Статья 105 ТК РФ устанавливает основания, при которых вводится разделение рабочего дня на части: особый характер труда в организациях (например, организации, обслуживающие население); производство работ, интенсивность которых не одинакова в течение рабочего дня (смены) (например, городской пассажирский транспорт). Установить разделение рабочего дня на части, или раздробленный рабочий день, можно при соблюдении условия - общая продолжительность рабочего времени не может превышать предусмотренную продолжительность ежедневной работы.

Законодательством не определяется, на какое количество частей может быть разделен рабочий день. На практике рабочий день делится на две части с перерывом более 2 часов. Возможно установление большего количества перерывов. Указанные перерывы не оплачиваются. Обеденный перерыв включается в указанные перерывы.

2. Разделение рабочего дня на части вводится работодателем с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации.

Локальный нормативный акт, регулирующий разделение рабочего дня на части, должен предусматривать: круг работников, для которых вводится раздробленный рабочий день; величину продолжительности частей, на которые разделен рабочий день, величину продолжительности перерыва между ними; срок, на который вводится раздробленный рабочий день (или срок не указывается), и др. Поскольку режим, при котором рабочий день разделен на части, неудобен работнику, в локальном нормативном акте может предусматриваться выплата работнику доплат.

3. Для некоторых категорий работников разделение рабочего дня на части установлено законодательством. Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утв. Приказом Минтранса России от 20 августа 2004 г. N 15, предусмотрено, что водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Перерыв между двумя частями рабочего дня устанавливается не позже чем через 4 часа после начала работы. Продолжительность перерыва между двумя частями рабочего дня должна быть не более 2 часов без учета времени для отдыха и питания, а общая продолжительность ежедневной работы (смены) не должна превышать продолжительности ежедневной работы (смены). Перерыв между двумя частями смены предоставляется в месте дислокации или месте, определенном для отстоя автобусов и оборудованном для отдыха водителей.

Приказом Минсвязи России от 8 сентября 2003 г. N 112 утвержден Перечень профессий и должностей работников связи, для которых работодатель может устанавливать разделенный на части рабочий день. В него включены: начальники отделений связи (включая передвижные отделения связи) 5, 6 и 7 групп; операторы связи по приему и выдаче почтовых отправлений и телеграмм, а также по организации доставки почты; сортировщики почтовых отправлений и произведений печати в доставочных организациях связи; почтальоны по доставке почтовых отправлений, периодической печати, телеграмм и денежных средств; телефонисты переговорных пунктов; электромонтеры станционного оборудования по обслуживанию бюро ремонта телефонов ГТС и СТС; телефонисты справочной службы справочно-информационного узла телефонной сети и др.

Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей трамвая и троллейбуса, утв. Приказом Минтранса России от 18 октября 2005 г. N 127, определено, что водителям с их согласия рабочий день (смена) может быть разделен на две части. Перерыв между двумя частями рабочего дня (смены) устанавливается не позже чем через 4 часа после начала работы. Продолжительность перерыва между частями рабочего дня (смены) при разделении рабочего дня (смены) на части в дневное время должна быть не более 2 часов без учета времени для отдыха и питания, в ночное время - не более 6 часов без учета времени для отдыха и питания, а общая продолжительной ежедневной работы (смены) не должна превышать продолжительности ежедневной работы (смены). Перерыв между двумя частями смены предоставляется в месте, оборудованном для отдыха водителей.

Разделение рабочего дня на части – особый вид графика работы, который практикуется на некоторых фирмах с определенной спецификой трудовой деятельности. О подобном графике и оплате работы пойдет речь в статье, представленной ниже.

Из данной статьи вы узнаете:

как происходит разделение рабочего дня на части;
как устанавливается доплата за разделение рабочего дня на части;
существует ли ответственность за отказ устанавливать доплату за разделение рабочего дня на части;
как документально сопроводить установление разделения рабочего дня на части с соответствующей выплатой.

Разделение рабочего дня на части

Когда работники компании выполняют трудовые обязанности различной интенсивности в течение рабочего дня, руководство организации может разделять рабочий день на части. Соответственно, оплата такого труда в различные промежутки времени так же отличается. Данный подход используется для того, чтобы сотрудники фирмы использовали рабочее время максимально эффективно.

Нормы и правила, регламентирующие подобный график работы, прописаны в ст.105 Трудового Кодекса Российской Федерации. При таком графике общая продолжительность рабочего дня не должна превышать установленный 8-часовой лимит, и не имеет значения, в какое время суток трудоустроенный гражданин присутствует на рабочем месте. Чаще всего данную систему практикуют на предприятиях животноводческого характера и в компаниях, связанных с предоставлением транспортных, коммунальных услуг, авиаперевозок и так далее.

Как и у обычных работников, сотрудники, занятые по разделенному рабочему графику, должны иметь перерыв во время трудовых будней. Если такой перерыв длится более 2-ух часов в день, то система подпадает под определение разделенного рабочего дня. Следует учитывать, что деление рабочего дня на части не всегда является посменной работой, так что работодателю необходимо с должным вниманием анализировать методику составления графика посещений рабочих мест подчиненными.

Работники во время разделенного рабочего дня испытывают определенные неудобства, так как им приходится на длительное время покидать рабочее место, возвращаясь в офис или цех через несколько часов. Данные нюансы должны компенсироваться определенной материальной платой, величину и наличие которой необходимо уточнить при составлении коллективного или трудового договора, указать в штатном расписании и других нормативных локальных документах.

Величина доплаты за разделение рабочего дня на части устанавливается для каждого работника в индивидуальном порядке. Надбавка представляет собой процентное соотношение к дневному окладу сотрудника, и может составлять от 30 до 70%. Доплата так же зависит от того, какую должность занимает гражданин, какие условия труда присутствуют на его рабочем месте, и в какое время суток он должен выполнять свои обязанности.

Существует ли ответственность за отказ устанавливать доплату за разделение рабочего дня на части?

Хоть Законодательством и не установлены четкие границы, по которым работодатель должен ориентироваться при планировании трудового распорядка, необходимость установки доплат за разделение рабочего дня на части является его прямой обязанностью. Каждый сотрудник, чей рабочий день имеет специфические особенности, должен иметь возможность получать определенные доплаты к основной заработной плате, которые носят не только стимулирующий, но и обязательный характер.

Если работник трудится по такому графику, но непосредственный начальник предприятия отказывается компенсировать разделение рабочего времени, гражданин может обратиться с жалобой в органы по защите прав работников. По результатам проверки, если проверяющие органы установят факт нарушений, на директора компании может возлагаться административная ответственность. Физические лица будут обязаны не только ликвидировать ошибки в локальных актах, но и заплатить штраф в размере от 1000 до 5000р., а юридические лица – от 30 000 до 50 000р.

Как документально сопроводить установление разделения рабочего дня на части с соответствующей доплатой?

Для начала, необходимо составить проект локального нормативного акта, где будет прописана необходимость установления разделенного рабочего дня, указан размер доплаты и должности, к которым данный документ имеет отношение. Далее, бланк документа отправляется в профком, члены которого готовят ответ с согласием или возражением по поводу каких-либо пунктов проекта.

Если согласие от профкома получено, локальный акт утверждается и проходит процедуру подписания, регистрации и утверждения. Выплата доплат и разделенный график работы начинают действовать с даты, прописанной в приказе руководителя организации.

Комментарий к статье 105

1. Статья устанавливает основания, при которых вводится разделение рабочего дня на части: особый характер труда в организациях (например, организации, обслуживающие население); производство работ, интенсивность которых не одинакова в течение рабочего дня (смены) (например, городской пассажирский транспорт). Установить разделение рабочего дня на части, или раздробленный рабочий день, можно при соблюдении условия - общая продолжительность рабочего времени не может превышать предусмотренную продолжительность ежедневной работы.

Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей, утв. Приказом Минтранса России от 18 октября 2005 г. N 127, определено, что водителям с их согласия рабочий день (смена) может быть разделен на две части. Перерыв между двумя частями рабочего дня (смены) устанавливается не позже чем через 4 часа после начала работы. Продолжительность перерыва между частями рабочего дня (смены) при разделении рабочего дня (смены) на части в дневное время должна быть не более 2 часов без учета времени для отдыха и питания, в ночное время - не более 6 часов без учета времени для отдыха и питания, а общая продолжительной ежедневной работы (смены) не должна превышать продолжительности ежедневной работы (смены). Перерыв между двумя частями смены предоставляется в месте, оборудованном для отдыха водителей.

Интенсивность трудовой деятельности может различаться в зависимости от времени суток. Если перепады интенсивности значительны, актуальным становится внедрение разделения дня.

Что собой представляет разделение рабочего дня?

Разделение рабочего дня – это раздробление смены на ряд частей, между которыми полагаются перерывы. Продолжительность рабочего времени не должна превышать установленные нормативы. Данная форма труда регулируется статьей 105 ТК РФ. Она регламентирует:

Основания для введения такого графика.
Максимальную длительность рабочего времени.

В ТК изложены только самые общие принципы разделения. Однако в кодексе отсутствуют разъяснения касательно количества отрезков в рабочем дне, их продолжительности. Все это устанавливается на усмотрение работодателя. График должен быть вписан во внутренние нормативные акты. Как правило, смена разделяется на две части. Если перерыв между ними составляет меньше 2 часов, рабочий день будет стандартным. Время отдыха предназначается для приема пищи. Если же перерыв больше 2 часов, смену можно признать разделенной. Если требуется, количество этих отрезков может быть большим. Число перерывов зависит от особенностей конкретной работы.

ВАЖНО! Разделенный день не признается сменной работой. Данные формы труда регулируются различными нормативными актами.

ВНИМАНИЕ! Отдельные нюансы раздробленного дня устанавливаются частью 1 статьи 100 ТК РФ.

В каких случаях имеет смысл разделять рабочий день?

Как уже говорилось, в течение дня интенсивность работы может меняться. К примеру, во второй половине дня работы практически нет, но зато утром и вечером заказов крайне много. Раздробление дня в этом случае нужно для того, чтобы сотрудники находились на месте службы только при наличии работы. В обратном случае люди просто будут сидеть в офисе и ничего не делать. То есть главная цель разделения – рациональное распределение времени. Как правило, рассматриваемый график труда практикуется в коммунальных службах, в транспортных компаниях, гражданской авиации. Условия раздробления перечислены в статье 105 ТК РФ:

Особая специфика деятельности.
Работа с разной интенсивностью, которая изменяется в течение смены.
На предприятии присутствует соответствующий внутренний акт, согласованный с профсоюзом.
Невозможность работать на протяжении всего рабочего дня. К примеру, офисное помещение невозможно прибирать в присутствии сотрудников. В этом случае уборщица переходит в середине смены. На это время работникам полагается перерыв.

ВАЖНО! Работодатель не имеет права дробить смены по своему желанию. Для разделения нужны объективные основания. При возникновении трудовых споров придется доказывать наличие этих оснований. Работодателю рекомендуется досконально изучить статью 105 ТК РФ.

Особенности перерывов

Перерывы между отрезками трудового дня оплачиваться не будут. Количество их зависит от усмотрения работодателя. Существуют профессии, перерывы для которых регламентируются отраслевыми актами:

Участники судов гражданской авиации.
Водители трамваев и троллейбусов, автобусов.
Сотрудники железнодорожного транспорта, которые обслуживают служебные вагоны.
Сотрудники метрополитена, которые занимаются обслуживанием пассажиров.
Люди, работающие в образовательных учреждениях в случае, если ученики пребывают там круглосуточно.
Сотрудники связи.
Люди, которые занимаются уходом за животными.
Служащие субъектов Спецстроя.
Сотрудники наземного электрического ТС.

Специфика раздробления рабочего дня не должна нарушать права трудящихся. Это правило оговорено в части 2 статьи 329 ТК РФ. Если разделение регулируется нормативными актами отрасли, работодатель должен учесть это при установлении графика.

ВНИМАНИЕ! Для того чтобы ввести раздробление дня, работодатель должен получить согласие профсоюза, а затем составить внутренний акт. Если профсоюз отсутствует, при разработке графика нужно ориентироваться на мнение трудящихся. Если сотрудники против раздробления, однако работодатель настаивает на своем, следует обратиться в трудовую инспекцию.

Что будет с обеденным временем?

Лица с разделенным рабочим днем не лишаются права на обеденный перерыв. Данное право регламентируется частью 1 статьи 108 ТК РФ. Длительность обеда составляет от 30 минут до 2 часов. Время перерыва на обед может присоединяться к времени перерыва между частями смены. Данное правило установлено частью 1 статьи 108 ТК РФ.

Доплата за раздробление дня

Нужно понимать, что разделение дня обычно доставляет множество неудобств для сотрудников. Работнику приходится уходить с работы в разгар дня, а потом возвращаться. По этой причине раздробление должно компенсироваться. Порядок и размер выплат регулируются законами РФ, внутренними нормативными актами, что оговорено статьей 149 ТК РФ. Это именно компенсация, а потому она не входит в размер оклада. Размер выплат зависит от отрасли и устанавливается от оклада или тарифной ставки:

Женщины, которые заняты в условиях сельской местности, – 30%.
Люди, занятые в ЖКХ, областях бытового обслуживания, – 30%.
Руководители РЖД – 30%.

Работодатель не имеет права устанавливать меньшую надбавку. Однако размер компенсации может быть увеличен. Размер выплат фиксируется во внутренних актах.

Ответственность работодателя за уплату компенсации в меньшем размере

Если работодатель устанавливает меньший размер компенсации, работнику нужно пойти с жалобой в Государственную инспекцию труда (ГИТ). На основании жалобы ГИТ предъявляет работодателю предписание об исправлении нарушений, что оговорено статьей 357 ТК РФ. Проводится проверка. Если в процессе ее обнаружены правонарушения, то на работодателя накладывается штраф:

Для должностных лиц – от 1 до 5 тысяч рублей.
Для ЮЛ – от 30 до 50 тысяч рублей.

Данные штрафы установлены частью 1 статьи 5.27 КоАП РФ.

Как осуществляется налогообложение?

Рассмотрим компенсации с точки зрения налогообложения:

Средства учитываются для налогообложения, что оговорено в пункте 1 статьи 252 НК РФ.
Входят в состав трат на оплату деятельности работников в целях исчисления налогов. Это актуально при УСН.
Компенсации облагаются налогом на доходы ФЛ.
Из них вычитаются страховые взносы.

Следовательно, начисляемые компенсации не снижают налоговую нагрузку.

Порядок разделения рабочего дня

Что делать работодателю, если он желает раздробить рабочий день? Актуален следующий порядок действий:

Разработка внутреннего нормативного акта, который будет регламентировать порядок разделения.
Направление локального акта в профсоюз. Получение от него разрешения на раздробление.
Утверждение внутреннего акта.
Ознакомление сотрудников с новым распорядком дня. Подробное разъяснение им всех нюансов нововведения.
Заключение с трудящимися дополнительного соглашения, в котором оговорено раздробление.

На основании этого порядка можно сделать вывод о том, что работодатель не может установить раздробленный день единолично. Потребуется получить все разрешения. Профсоюз должен убедиться в том, что нововведения никак не нарушают права сотрудников.